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面对抢夺方向盘,先停车才是最安全选择

浏览:4994 2019-07-13 19:08:35 作者

此外,要端正综合性大学举办教师教育的认识。而今,综合性大学在承担教师培养任务方面正在不断拓展空间和扩大功能,有望从教师培养角度成为推动国家整体教育发展的一个强有力杠杆,给高等师范教育发展带来无限生机活力。

说到底,公交车安全保障,包括出现紧急情况时的处置,容不得任何情绪左右,必须回到规则层面。这不仅对公交司机有要求,对于“任性”乘客更是如此。颇为巧合的是,就在几天前,“两高一部”联合印发相关意见指出,对于乘客抢夺方向盘等具有高度危险性的妨害安全驾驶的行为,按以危险方法危害公共安全罪定罪处罚,且即使尚未造成严重后果,一般也不得适用缓刑。

从《新喜剧之王》曝光出70秒的预告片中,记者感觉,这一部周星驰执导的电影,除片名与20年前的老片有些相似外,但实际上大部分内容将是一部全新的电影,感觉上有点类似2015年尔冬升执导的《我是路人甲》。

去年发生的10·28重庆公交坠江事故,有了制度层面的回响。1月15日,交通部官网发布了多项交通运输行业标准修改情况,其中,《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(以下简称规程)增加了遇乘客威胁、袭击或抢夺方向盘等事件相关条款。

2016年12月

重庆公交坠江事故,由于带来严重的人员伤亡情况,引发举国关注,让社会及主管部门对公交车安全有了更多反思和认识,是此次规程修订的一个重要背景。而在这起引发舆论广泛聚焦的“大案”外,近年公交车方向盘遭遇乘客抢夺的情形,并不鲜见。

公交车安全保障是一套复杂的体系,各种紧急情况繁多。除了优化基础设施保障,更重要的是要让确定的规则来主导司乘双方的行为。而明确方向盘被抢处置规程,在这方面迈出了重要一步。

6月1日,观众在摄影展上欣赏图片。

最短的两站行车时间不到二十分钟,在这段时间里他要仔细检查车厢安全,“这次已经很顺利了,如果碰到特殊情况,时间就不好说了。”邢立斌说,有的时候也正是这些“特殊情况”,让他和很多乘客成为了熟悉的陌生人。

中共眉山市委书记慕新海出席并讲话。慕新海指出,全市各级党组织和广大党员干部要学习王涛、廖弦同志政治可靠、信念坚定的赤诚和忠心,始终坚持听党话、跟党走,在大是大非面前旗帜鲜明,在风浪考验面前无所畏惧,在各种诱惑面前立场坚定,在关键时刻靠得住、信得过、能放心。要学习王涛、廖弦同志心系群众、为民解难的初心和情怀,始终牢记党的根本宗旨,冲破一己之私的小格局,一心一意为老百姓办事,下大力气解决好人民最关心、最直接、最现实的利益问题,多做雪中送炭和群众期盼的事情。要学习王涛、廖弦同志的恪尽职守、行不避难的敬业和担当,始终保持昂扬向上的精神状态和奋发进取的工作追求,面对矛盾敢于迎难而上,面对歪风邪气敢于坚决斗争。要学习王涛、廖弦同志的克己奉公、廉洁自律的操守和境界,始终坚持为政不移公仆之心、用权不谋一己之利、立身不忘做人之本,坚决守住做人、做事、用权、交友的底线,守住自己的政治生命线。

但此次规程修订的意义,远不只是告诉公交司机遇到类似情况时到底该如何做。客观说,这一处理标准和方式,公交车司机平时所接受的培训中可能就已经涉及,在一定程度上说其实也是常识。

公交车安全保障是一套复杂的体系,各种紧急情况繁多。除了优化基础设施保障,比如时下多地正在开展的给公交车驾驶室安装护栏的行动,更重要的是要让确定的规则来主导司乘双方的行为。而明确方向盘被抢处置规程,在这方面迈出了重要一步。

3月1日,市农业农村局、公安局、交通运输局、动物卫生监督所(市畜牧综合行政执法支队)、渔政监督管理站及各县(区、管委会)相关部门联合在支嘎阿鲁湖开展“毕节市2019年禁渔期启动仪式”暨打击非法捕捞专项执法行动。

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当然,规范要发挥实质性的约束作用,从规定层面走入现实,变成绝大多数公交司机的一种条件反射式的职业素养,还需要强化相应的操作演练,并建立适配的责任惩戒机制。

去年罗马队曾在1/4决赛首回合1-4落后的情况下,次回合3-0击败对手晋级,而当时球队的主力门将正是阿利松。此役过后,阿利松成为欧冠淘汰赛历史上首位两次完成三球逆转的球员

今年是李克强总理连续第三次在政府工作报告中谈到人工智能产业的发展,与此同时,智能制造、传统产业升级也在政府工作报告中被单独列段重点阐述。会场内外,“人工智能”成为代表、委员们热议的话题。

但是,被写入规程,则意味着面对抢方向盘等紧急情况,公交车司机到底如何应对,已经上升到了职业规范的层面。它不再是道德范畴的“打不还手”问题,而是必须如何做的规则问题,受到职业规范的约束。与此相对,任何意气用事和情绪化的操作,都是不被允许的。

2018年3月,李小惠向柯桥区检察院申请监督。柯桥区检察院受理后,依法委托司法鉴定,鉴定意见显示:两份担保合同及《催收及法律文书送达地址确认书》上“李小惠”签名与李小惠本人签名字迹不同。据此,柯桥区检察院向绍兴市检察院提请抗诉。

去年11月,中国司法大数据研究院发布的相关数据显示,在近三年时间里,全国各级法院一审审结的公交车司乘冲突刑事案件共计223件,且2017年较2016年增长4.8%,数量呈上升趋势。其中,54.72%的案件有乘客攻击司机的行为,27.36%的案件出现乘客抢夺车辆操纵装置的情况。这还不包括一些因未造成严重后果而未纳入司法程序的案件。

根据修订后的规程,公交司机遇乘客抢夺方向盘行为的应急处置步骤,分为三步:立即靠边停车,拨打“110”电话报警,向运营单位报告;当事人强行逃逸时,驾驶员应注意观察其体貌特征及逃跑方向,向公安机关提供侦破线索;现场处置过程中,应听从公安机关指挥。这其中,最关键的还是第一步——立即靠边停车。很显然,其遵循的价值前提是,无论遇到怎样的紧急情况,都应把乘客安全置于首位。

因此,基于乘客威胁、袭击或抢夺方向盘的情况在现实中的多发态势,规程将之作为一种常规的应急处置类型单独列出以作专门强调,的确很有必要。

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